復工復產以來，事故接連不斷，每一起都牽動人心。屢禁不止的事故，把化工推向了更嚴厲的整治局面。近期疫情出現復燃跡象，大連、新疆先后出現新增病例，封城檢測停工停課，時刻都在提醒著生命可貴。反觀低風險地區，安全事故連連。好不容易掙脫疫情的魔爪，為何要落入安全事故的致命圈套呢？
8月1-2日，發生了三起事故，事關運輸、倉儲以及生產操作。希望這三起事故為后續的生產敲響警鐘，下半年都不要再有事故發生了。往年很少聽聞油罐車事故，今年自從溫嶺槽罐車事故后，危化車輛事故仿佛突增不少。8月1日下午，青銀高速發生一起鋼筋半掛車和油罐車追尾爆炸起火事故。事故現場火勢兇猛，油罐車大火殃及附近近百米綠化帶，現場伴隨疑似爆炸巨響。該出事油罐車滿載30噸柴油，車上3名人員被困。（可怕）大火在一小時后被撲滅，未造成人員傷亡。但恐怖的“火車”場景，著實令人害怕。危化運輸事故不同于普通交通事故，危化運輸事故容易造成二次傷害，希望各位跑運輸的化工同行遵守交通規則，出車檢查車廂安全，避免事故發生。8月2日中午，廣東佛山順德一個物流園突發大火。據媒體報道，現場過火面積450平方米，火勢迅速，不少停放在物流園內的私家車被引燃。
雖然這起事故并不是化工事故，但是事關倉儲問題。在化工行業中，倉儲事故是也常見的事故，這起事故無疑提醒了各位化工人，現在還處于高溫天氣，容易造成火災事故，化工原料在儲存過程中要嚴格按照規章制度放置，配備相應的消防器材，對生產中產生的廢料也要及時清除，防微杜漸。同在8月2日，浙江紹興的浙江裕源建材有限公司在戊烷加注過程中發生燃爆，事故造成2人死亡，6人受傷。目前受傷人員情況穩定，事故正在調查中。
化工原料加注事故是常見的化工生產事故，引起事故的原因可能是：員工操作違規；靜電設備、報警設備等檢測硬件有問題；安全管理不到位等。這次重大事故，再次為化工行業敲響警鐘，化工產品中大多數介質具有易燃易爆特性，在其生產、運輸、儲存和使用過程中，經常會產生和積聚靜電，極其容易引起火災。上述三起事故，涉及生產經營過程的不同步驟，每一起都在提醒著各位不要犯同樣的錯誤。生命可貴！隨著安全生產備受重視，國務院安委會辦公室在7月31日召開了化工園區和危化品企業安全整治提升工作交流推進會，加快全國推進落實關于全面加強危化品安全生產工作的意見和危化品安全生產專項整治三年行動計劃，交流并部署化工園區和危險化學品企業安全整治提升及非法違法“小化工”專項整治工作。
安全生產專項整治，是近年來的重點。由于化工事故多發，各省級政府已經開始了對地區化工園進行安全風險評估分級，一園一策限期整改，不合格的化工園淘汰出局！此外，對化工事故重點關注，對不符合安全生產條件企業的安全整治和限制退出，關閉退出一批、停產整頓一批、限期整改一批。違規“小化工”存在極高的安全隱患，以防危化品事故發生，將在全國排查摸底，徹底清除違規非法“小化工”。會議之后，化工企業將再度面臨高強度高壓力的安全生產整治。為了安全和企業生存，各位化工人請自查自身企業是否符合安全生產條件。
事故屢禁不止，國家也是為了生命安全才出臺嚴厲的整改措施。要求不嚴，不少從業者心存僥幸，為后續的事故埋下隱患；要求嚴格，隔三差五地大檢查讓不少中小企業帶來壓力，兼顧經營和排查精疲力盡。
倘若大家都自覺遵守規則，不必事事受人監督，企業發展是不是會更加順利呢？該做的檢查要落到實處，該遵守的規則要嚴格執行。道理大家都懂，命是自己的，希望大家珍惜。
新浪微博
騰訊微博
